Pereiti prie pagrindinio turinio

Sprendimas

Vežėjų ir uosto sąskaitų auditas terminalams

Paskutinį kartą peržiūrėta:

Outturn Vežėjų sąskaitų audito darbuotojas pagal paskelbtą tarifą ir jūsų įrašus perskaičiuoja geležinkelio vežimo ir uosto rinkliavų sąskaitas ir pažymi kiekvieną nesutampančią eilutę. Vežėjo svarstyklės ir uosto sistema nėra vienintelė tiesa: jūsų pačių įrašai taip pat yra įrodymas.

Nemokama geležinkelio sąskaitų patikraPradėti 14 d. nemokamą bandymą

Produkto apžvalga →

Problema vienu sakiniu

Geležinkelio vežėjai ir uosto direkcija sąskaitas išrašo iš savo sistemų; jei niekas jų neperskaičiuoja pagal terminalo įrašus, permoka tiesiog sumokama.

Ką tikriname

PatikraKą perskaičiuojaTaisyklės šaltinis
RAIL-06 Vežimo pagal masę apmokestinimasApmokestinama vagono masė: masė apvalinama iki pilnos tonos (500 kg ir daugiau – į viršų, mažiau nei 500 kg neskaičiuojama), ne mažiau kaip 45 t, jei tarifas nenumato kitaip; lyginama su tonomis vežimo sąskaitos eilutėjeLTG Cargo tarifų knyga, įsigalioja 2026-06-30
BIL-06 Uosto infrastruktūros mokestisLaivo, krantinės ir tonažo rinkliavos už laivo įplaukimą pagal bendrąją talpą; lyginama su išrašytomis uosto rinkliavų eilutėmisLTSA įsakymas 2BE-95, įsigalioja 2026-07-01

Nuo laiko priklausančius vežėjo mokesčius (vagonų valandas, saugojimo organizavimą) perskaičiuoja Prastovų ir užlaikymo darbuotojas, o LTG vagonų naudojimo ataskaitai skirtas atskiras puslapis: geležinkelio ataskaitų auditas.

Aprėptis šiandien: du tarifai (LTG Cargo vežimas pagal masę ir Klaipėdos uosto infrastruktūros mokestis). Kitų vežėjų ir uostų tarifus reikia įtraukti kaip versijuotą taisyklę su šaltiniu, kad patikra galėtų veikti. Outturn tarifo niekada nenustato pati.

Radinio pavyzdys

Pavyzdys: sintetiniai, iliustracijai sukurti duomenys, ne kliento rezultatas.

Vagonas 59214101 (sintetinis numeris), važtaraščio masė 61,2 t. Pagal tarifo taisyklę apmokestinama masė yra 61 t (200 kg likutis mažesnis nei 500 kg, todėl neskaičiuojamas). Vežimo sąskaitos eilutėje apmokestintos 63 t pagal pačios sąskaitos įkainį 20,00 €/t (įkainis šiam pavyzdžiui sugalvotas).

Skirtumas: 2 t × 20,00 € = 40,00 € vienam vagonui. Radinys susietas su važtaraščio eilute, sąskaitos eilute ir tarifo punktu. Antras pavyzdinis vagonas, kurio važtaraščio masė 38,7 t, teisingai apmokestintas pagal 45 t minimumą: radinio nėra.

Kokių duomenų reikia

  • RAIL-06: vagonų sąrašas su važtaraščio mase (pvz., vežėjo vagonų eksportas) ir vežimo sąskaitų eilutės, kurių nuorodos stulpelyje yra vagono numeris.
  • BIL-06: laivų įplaukimų eksportas su bendrąja talpa ir uosto rinkliavų sąskaitų eilutės su nuoroda į įplaukimą.
  • Pakanka Excel ar CSV. Žr. kaip Outturn jungiasi prie jūsų sistemų.

Kaip greitai galite pradėti

Nemokamame bandyme įkelkite vieno mėnesio vagonų duomenis ir atitinkamą vežimo sąskaitą. Pirmasis patikros paleidimas pradedamas patvirtinus importą.

Atvirai apie ribas

  • Outturn neginčija sąskaitų jūsų vardu. Ji parengia įrodymus; žmogus nusprendžia ir išsiunčia.
  • Perskaičiuojami tik tie tarifai, kurie įtraukti kaip paskelbtos, versijuotos taisyklės.
  • Skirtumas yra peržiūros objektas: sutartis gali nustatyti kitaip nei tarifas, todėl Outturn parodo, kokią taisyklę naudojo, kad galėtumėte patikrinti.
  • BIL-06 perskaičiuoja laivo, krantinės ir tonažo rinkliavas; kitos uosto infrastruktūros mokesčio dalys nemodeliuojamos.

Susiję

Išbandykite su savo ataskaitomis

Atsiųskite ne daugiau kaip 3 mėnesių vežėjo ataskaitas ir savo vagonų įrašus. Raštišką ataskaitą nemokamai pateiksime per 5 darbo dienas.

Nemokama geležinkelio sąskaitų patikraPradėti 14 d. nemokamą bandymąKainos

Dažniausiai užduodami klausimai

Ką šiandien perskaičiuoja Vežėjų sąskaitų audito darbuotojas?
Du sąskaitų tipus: geležinkelio vežimą, apmokestinamą pagal masę pagal LTG Cargo tarifų knygą (vagono masė apvalinama iki pilnos tonos: 500 kg ir daugiau – į viršų, mažiau nei 500 kg neskaičiuojama; ne mažiau kaip 45 t vagonui; patikra RAIL-06), ir Klaipėdos uosto infrastruktūros mokestį už laivo įplaukimą (laivo, krantinės ir tonažo rinkliavos; patikra BIL-06). Vagonų valandų mokesčius perskaičiuoja Prastovų ir užlaikymo darbuotojas.
Ar galima audituoti kitų vežėjų ir uostų sąskaitas?
Tik tada, kai to vežėjo ar uosto tarifas įtrauktas kaip versijuota taisyklė su šaltiniu. Iki tol Outturn nespėlioja. Pasakykite, kokius tarifus mokate, ir atvirai atsakysime, ar ir kada juos galima įtraukti.
Ar tai krovinių sąskaitų audito ir apmokėjimo (FAP) programa?
Ne. Outturn nemoka sąskaitų ir nepakeičia krovinių apmokėjimo proceso. Ji perskaičiuoja pasirinktus trečiųjų šalių mokesčius pagal jūsų operacijų įrašus ir paskelbtą tarifą ir parodo skirtumą su įrodymais.
Kas vyksta radus permoką?
Atvejis perduodamas Komercijos ar Finansų skyriui su važtaraščio eilute, sąskaitos eilute ir tarifo punktu. Žmogus nusprendžia, ar ginčyti. Importavus vežėjo kreditinę sąskaitą, kitas patikros paleidimas patvirtina, kad skirtumo nebeliko.

Šaltiniai